碳纤维异形件未来是否可采用全自动制作方式来完成?
在加工过程中,手动铺层的方式不仅增加了大量的作业时间,也提高了失败的风险。那未来是否可以通过全自动的方式来完成碳纤维零部件的加工制作呢?智上新材料认为短期内无法实现。...
在加工过程中,手动铺层的方式不仅增加了大量的作业时间,也提高了失败的风险。那未来是否可以通过全自动的方式来完成碳纤维零部件的加工制作呢?智上新材料认为短期内无法实现。...
热塑性碳纤维复合材料被认为是下一代高性能的新型复材,而对热塑性碳纤维复合材料蠕变性能的研究同样也在进行,本文智上新材料将以热塑性CF/PA6复合材料为对象,介绍该型复合材料的蠕变...
当下这些豪车使用的碳纤维车身,多为热固性碳纤维复合材料打造,那如何通过技术手段,打造一款成熟稳定的碳纤维汽车车身呢?智上新材料作为从事碳纤维零部件生产加工10年的企业,可以...
智上新材料将结合专业论文,介绍等碳纤维表面经过介质阻挡放电(DBD)等离子体处理后,制备的热塑性CF/PP复合材料的弯曲性能表征。...
硝酸氧化处理可以有效提高碳纤维与热塑性树脂的界面粘结强度,从而提高机械性能。智上新材料将结合专业论文,介绍硝酸氧化处理对热塑性CF/TPI复合材料拉伸性能的影响。...